随着劳动力成本的不断提高,越来越多的企业关注工厂自动化这一领域,也给这一行业带来了发展商机.同时,如何提升服务水准也成了非标自动化机械行业的当务之急.我国非标自动化机械化企业数量较多,但规模较小,技术落后、竞争同质化是共同的特点.如何参与这一行业的竞争成为一个挑战.
工业的发展,各行各业对工人的需求量都在大幅度的提高.在生产部门中,劳动密集型企业工人工资是一笔很大的支出,而且成本在急剧上升.在保证产品质量的前题下,我们要想做更便宜的产品.可走的路是降底生产成本,提高生产效率.人工操作的速度是有限的.不管是哪一个工位,哪一种产品.我们都不排除可以靠机器来操作的可能.而工人的工资是只升不降的(由劳动法确定),而且每个月都得按时支付,此费用随着工人工作年限的延长而增加.
<1>成本优先原则
非标产品的设计,的特点就是非规模化生产,功能单一而适应范围有限,针对这样的产品,我们的如果想在一开始就“把钱给赚了”,那就需要严格的控制成本,成本的控制可以从以下几个方面来考虑:
(1) 研发成本,尽量选择精兵强将来担任非标产品设计的项目主管,在项目的人员配备上,要尽量的少而精,对项目人的综合能力要求要尽量高,项目主管不仅要在方案设计上具备足够的经验和能力,在团队协调上也要具备相应的担当和技能,同时还有兼顾团队的运作效率,把研发的成本控制在低的限制。
(2) 采购成本,采购成本的控制也需要研发工程师的极力配合,把项目所选用的零部件尽量通用化和标准化,并将这些零部件的供应商尽量统一,形成长久而互惠的战略合作伙伴关系,同时协商好采购的付款方式,尽可能的采用季度付款或者年度付款的方式,以期仅少量的占用流动资金。
(3) 外协成本,在结构设计上,要尽量让各功能部件模块化,通用化,虽然是非标设计,但是其本质还是由不同的功能部件组成,在很多功能部件的选择和使用上,还是存在很多的共性,虽然外协加工的时候尽量将这些功能部件做规模化和批量化处理,并与制造供应商形成长期战略合作关系,通过长期而稳定的合作,来提升外协的效率,降低外协加工的成本。
(4) 装配成本,这也牵涉到非标设计的结构处理和功能部件的实现与安装,尽量将结构简单化、紧凑化、单一化、标准化处理,能够外购的外协,能够外协的自制,同时在装配前,要与装配技术人员做充分的解释与说明,并形成规范的装配流程和工艺,让整个装配流程在无障碍下进行。
(5) 调试成本,调试成本取决于非标设计前的项目调研和分析深度,也取决于项目方案设计者的功力和经验,同时更依赖于现场调试工程师的临场应变能力和技术熟练程度,在非标设计项目上,一定要让牛逼的人站在一线,他们才是项目成功的大保障。
(6) 售后成本,其实非标设计害怕的就是售后成本的无限制的增加,这是非标设计昂贵的原因之一,也是非标设计不可控的地方,一个项目是否赚钱,很大程度就是聚焦在售后这一块,这个成本的控制主要在设计,后续我们做更充分的分析。
非标产品的设计,周期的核算非常的关键,其实对于很多工程师而言,只要不是太过于复杂的产品,大家都有去接单的能力,但是要在一个较短的时间来,从设计、外协,外购,装配调试等环节都能合理的布局和系统的完成,还是很考验项目工程师的能力的,这不单是设计能力,还有对手上各种资源的调配能力,对产品上下游产业链的把握能力,对项目各个环节的掌控能力等都是非常大的考验。
非标设计的一个特点,本身就是周期短,成功率要求高,上下游供应链复杂,产品针对性强,且没有很好的参考对象和充分的设计经历,几乎每一个非标设计都是对团队人员的一次生死考验和洗礼,也是一次次的浴火。
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